Indépendance et électrification des transports avec Martine Ouellet la Femme de cœur au Québec votons tous OUI MARTINE !!


Martine Ouellet pour l’indépendance du Québec et ces citoyen(es) Notre Peuple de Souche !

 

Lors de mon passage au Mondial des Cultures de Drummondville, hier, j'ai pu témoigner de mon expérience en tant que Ministre des Ressources naturelles. J'ai d'ailleurs pu constater que le Canada est un pays pétrolier jusque dans ses représentations internationales.

Imaginez-vous, j'allais parler d'électrification des transports lors de mes représentations à l'étranger, mais le ministre des Ressources naturelles du Canada, au même moment, allait parler de pétrole bitumineux. Alors qu'on tentait de faire notre travail avec l'appui de nos délégations du Québec, le Canada et leurs ambassades (beaucoup plus d'employés et de ressources) travaillaient contre nos intérêts, encore une fois.

L'avenir du Québec n'est clairement pas dans le pétrole. Son avenir, c'est dans les énergies renouvelables et l'électrification des transports et on a une expertise incroyable dans ce domaine. Il faut la développer plus. C'est un vecteur extraordinaire d'exportation à travers la planète, d'enrichissement collectif et pour les entreprises.

C'est un marché mondial et pour être sur le marché mondial, il faut négocier nos propres accords internationaux. Il faut avoir nos propres ambassades de la République du Québec et c'est ça qui va faire la différence.

               Direction l'indépendance et les                 énergies renouvelables


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Direction l'indépendance et les énergies renouvelables

Frédéric ComeauPublié le 17 juillet 2016Partager 198  0 Commenter
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Martine Ouellet de passage à Drummondville


PARTI QUÉBÉCOIS. Le développement du Québec par les énergies renouvelables est «impossible» à l'intérieur du Canada, croit la candidate à la chefferie du Parti québécois (PQ), Martine Ouellet, qui était de passage au Mondial des cultures de Drummondville, dimanche, pour rencontrer des citoyens.

© Photo gracieuseté La députée de Vachon, Martine Ouellet en compagnie du président du conseil d'administration du Mondial des cultures, Benoit Villeneuve
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Martine Ouellet a constaté que les ambassades canadiennes ne travaillent pas pour les projets d'électrification des transports du Québec, lorsqu'elle était ministre des Ressources naturelles de 2012 à 2014. «Elles travaillent pour le pétrole bitumineux. (…) C'est un marché mondial et pour être sur le marché mondial, il faut négocier nos propres accords internationaux. Il faut avoir nos propres ambassades de la République du Québec et c'est ça qui va faire la différence.»

La députée de Vachon a d'ailleurs déposé son plan Climat Québec 2030 qui propose la création de 350 000 emplois et des investissements de 15 milliards d'ici 2030 dans l'électrification des transports pour réduire de 40 % les gaz à effet de serre émis par le Québec. «L'avenir du Québec n'est clairement pas dans le pétrole. Son avenir, c'est dans les énergies renouvelables et l'électrification des transports et on a une expertise incroyable. Il faut la développer plus. C'est un vecteur extraordinaire d'exportation à travers la planète, d'enrichissement collectif et pour les entreprises.»

Elle souhaite aller de l'avant avec le projet de monorail électrique à grande vitesse, qui pourrait relier les régions du Québec, par le lancement d'une étude de préfaisabilité. «Le monorail électrique, j'y crois. Mais, il y a des étapes supplémentaires à faire. (…) Il faut aller chercher plus d'informations, parce que c'est un projet d'assez grande envergure.»

Martine Ouellet critique les projets pétroliers sur le territoire du Québec, dont celui des 220 convois pétroliers vers Belledune au Nouveau-Brunswick qui passeront, chaque jour, en plein cœur de Drummondville dès 2017. Elle croit que le projet, qui touche des enjeux sécuritaires, transformera le Québec en «autoroute d'exportation des sables bitumineux». «Le pétrole, on l'a vu avec Lac-Mégantic. Il me semble qu'on devrait avoir appris la leçon. Ça explose. Ce n'est pas de savoir s'il va y avoir un accident, c'est de savoir quand il va y avoir un accident et de quelle ampleur (il sera)», soutient Mme Ouellet.


Course à la direction

Martine Ouellet n'a cependant pas d'appui parmi les membres du conseil exécutif du PQ dans Johnson et Drummond-Bois-Francs, mais elle ne semble pas s'en inquiéter. «Il faut faire la distinction entre des appuis des individus, d'anciens candidats et de l'ensemble des membres. Quand je suis allée à Drummondville, lors de la tournée de Belledune, j'ai eu un super bel accueil. Je suis en contact avec plusieurs personnes dans le coin.»

L'article 1 du PQ sur l'indépendance fera la différence, selon la députée de Vachon. Elle critique la position de ses adversaires, Alexandre Cloutier, qui souhaite réaliser six actions fondatrices et huit chantiers avant le référendum, Véronique Hivon, qui souhaite parler d'indépendance, et Jean-François Lisée, qui compte faire un référendum dans un deuxième mandat du PQ. «Ils reproduisent la même recette que 2014 : l'ambiguïté. Je crois que clairement, c'est une recette perdante. Pour gagner, il faut l'indépendance au centre de nos engagements.»

Elle ne pense pas que la popularité de la Coalition avenir Québec (CAQ) dans la région puisse signifier que les Drummondvillois soient tièdes à l'indépendance. «Le Parti québécois, ça fait à peu près 20 ans qu'il n'a pas entrepris de démarche claire et structurée pour l'indépendance. Donc, d'autres questions viennent en jeu et c'est ce qui a nui au Parti québécois. C'est ce qui a dénaturé et a fragmenté le Parti québécois au fil des ans», constate-t-elle, en ajoutant que «la CAQ et Québec solidaire sont issus du PQ».

Mme Ouellet, qui a visité Drummondville à plusieurs reprises, n'avait que de bons mots pour le Mondial des cultures. «C'est tellement un évènement important. Je pense que Drummondville a fait sa marque beaucoup avec le Mondial des cultures. Drummondville rayonne par cet évènement et pas juste au Québec. Elle rayonne sur la planète et je pense qu'au Québec, ce n'est pas le Canada notre terrain de jeu. On mérite bien la planète.»

Martine Ouellet est la deuxième candidate du PQ à visiter Drummondville durant la course à la chefferie après Alexandre Cloutier. Véronique Hivon sera la prochaine, le jeudi 21 juillet, alors qu'elle participera à un 5 à 7 à l'Établi brasserie urbaine.

 

Direction l'indépendance et les énergies renouvelables

Frédéric Comeau

Martine Ouellet de passage à Drummondville

PARTI QUÉBÉCOIS. Le développement du Québec par les énergies renouvelables est «impossible» à l'intérieur du Canada, croit la candidate à la chefferie du Parti québécois (PQ), Martine Ouellet, qui était de passage au Mondial des cultures de Drummondville, dimanche, pour rencontrer des citoyens.

La députée de Vachon, Martine Ouellet en compagnie du président du conseil d'administration du Mondial des cultures, Benoit Villeneuve

Martine Ouellet a constaté que les ambassades canadiennes ne travaillent pas pour les projets d'électrification des transports du Québec, lorsqu'elle était ministre des Ressources naturelles de 2012 à 2014. «Elles travaillent pour le pétrole bitumineux. (…) C'est un marché mondial et pour être sur le marché mondial, il faut négocier nos propres accords internationaux. Il faut avoir nos propres ambassades de la République du Québec et c'est ça qui va faire la différence.»

La députée de Vachon a d'ailleurs déposé son plan Climat Québec 2030 qui propose la création de 350 000 emplois et des investissements de 15 milliards d'ici 2030 dans l'électrification des transports pour réduire de 40 % les gaz à effet de serre émis par le Québec. «L'avenir du Québec n'est clairement pas dans le pétrole. Son avenir, c'est dans les énergies renouvelables et l'électrification des transports et on a une expertise incroyable. Il faut la développer plus. C'est un vecteur extraordinaire d'exportation à travers la planète, d'enrichissement collectif et pour les entreprises.»

Elle souhaite aller de l'avant avec le projet de monorail électrique à grande vitesse, qui pourrait relier les régions du Québec, par le lancement d'une étude de préfaisabilité. «Le monorail électrique, j'y crois. Mais, il y a des étapes supplémentaires à faire. (…) Il faut aller chercher plus d'informations, parce que c'est un projet d'assez grande envergure.»

Martine Ouellet critique les projets pétroliers sur le territoire du Québec, dont celui des 220 convois pétroliers vers Belledune au Nouveau-Brunswick qui passeront, chaque jour, en plein cœur de Drummondville dès 2017. Elle croit que le projet, qui touche des enjeux sécuritaires, transformera le Québec en «autoroute d'exportation des sables bitumineux». «Le pétrole, on l'a vu avec Lac-Mégantic. Il me semble qu'on devrait avoir appris la leçon. Ça explose. Ce n'est pas de savoir s'il va y avoir un accident, c'est de savoir quand il va y avoir un accident et de quelle ampleur (il sera)», soutient Mme Ouellet.

Course à la direction

Martine Ouellet n'a cependant pas d'appui parmi les membres du conseil exécutif du PQ dans Johnson et Drummond-Bois-Francs, mais elle ne semble pas s'en inquiéter. «Il faut faire la distinction entre des appuis des individus, d'anciens candidats et de l'ensemble des membres. Quand je suis allée à Drummondville, lors de la tournée de Belledune, j'ai eu un super bel accueil. Je suis en contact avec plusieurs personnes dans le coin.»

L'article 1 du PQ sur l'indépendance fera la différence, selon la députée de Vachon. Elle critique la position de ses adversaires, Alexandre Cloutier, qui souhaite réaliser six actions fondatrices et huit chantiers avant le référendum, Véronique Hivon, qui souhaite parler d'indépendance, et Jean-François Lisée, qui compte faire un référendum dans un deuxième mandat du PQ. «Ils reproduisent la même recette que 2014 : l'ambiguïté. Je crois que clairement, c'est une recette perdante. Pour gagner, il faut l'indépendance au centre de nos engagements.»

Elle ne pense pas que la popularité de la Coalition avenir Québec (CAQ) dans la région puisse signifier que les Drummondvillois soient tièdes à l'indépendance. «Le Parti québécois, ça fait à peu près 20 ans qu'il n'a pas entrepris de démarche claire et structurée pour l'indépendance. Donc, d'autres questions viennent en jeu et c'est ce qui a nui au Parti québécois. C'est ce qui a dénaturé et a fragmenté le Parti québécois au fil des ans», constate-t-elle, en ajoutant que «la CAQ et Québec solidaire sont issus du PQ».

Mme Ouellet, qui a visité Drummondville à plusieurs reprises, n'avait que de bons mots pour le Mondial des cultures. «C'est tellement un évènement important. Je pense que Drummondville a fait sa marque beaucoup avec le Mondial des cultures. Drummondville rayonne par cet évènement et pas juste au Québec. Elle rayonne sur la planète et je pense qu'au Québec, ce n'est pas le Canada notre terrain de jeu. On mérite bien la planète.»

Martine Ouellet est la deuxième candidate du PQ à visiter Drummondville durant la course à la chefferie après Alexandre Cloutier. Véronique Hivon sera la prochaine, le jeudi 21 juillet, alors qu'elle participera à un 5 à 7 à l'Établi brasserie urbaine.

Commentaires a lire Ici ! : 

 

 
Sylvain Parayre Il serait alors de bonne augure de rapatrier le moteur-roue ainsi que la pile au lithium-fer au Québec et de clarifier la position du PQ à l'égard de Pierre Couture et du rôle de Bernard Landry qui a volontairement massacré son projet et lamentablement vendu à Bolloré la pile au lithium-fer? Donc, comptez-vous réintégrer Pierre Couture à un rôle clef chez Hydro-Québec, voir le placer à un poste décisionnel et exécutif au sein de l'entreprise d'état et rapatrier toutes les technologies inhérentes au développement de véhicules électriques développées à l'IREQ?
 
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Gilles Gauthier Le moteur roue a été racheté et placé sur une tablette...............me demande quel lobby est assez puissant pour faire ça ????
 
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Sylvain Parayre J'attends la réponse de Martine Ouellet qui a bossé à Hydro-Québec. Et deuzio, on a pas de poignée dans le dos. Tertio, j'ai 12 ans de R&D dans le corps et je connais bien ce qu'il faut pour ce faire.
 
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Christian Dufort Gauthier Plus que d'accord, Pierre Couture devrait être à la tête d'Hydro-Québec point à la ligne.
 
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Daniel Lefebvre Gilles ça ressemble a l'histoire de La Tucker '48 au E.U
 
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Vincent Lemay-Thivierge Perso Pour le moteur roue; Une vingtaine d'ingénieurs sont allés rencontrer Bernard Landry à son bureau pour lui expliquer que malheureusement, le moteur était trop proche des nids de poules... C'est lui qui me l'a dit. MAIS pourquoi ne pas partir de l'invention actuelle pour le monorail Trens-Quebec?
 
J’aimeRépondre12 hModifié
Sylvain Parayre En ce qui concerne l'ingénierie des infrastructures actuelles, on peut difficilement se fier à leurs jugements... On parle ici d'un prototype. Couture avait surement une solution qui n'a pas été diffusé et qu'il a depuis, certainement résolue.
 
Joël Gagnon une chose est sure, c'est pas avec les libéraux qu'on rapatriera quoi que ce soit 
 
Lise Jodoin
Répondre...
 
Jeanne-Darc Jeanne-Darc Degaule Un grand ménage s,impose, avec les cartels qui nous volent chez Hydro Québec ,pour après faire le saut chez le......... comme pdg qui possèdent le plus grand réseau électrique en Chine, et autres pays de ce monde.Surement des magouilles libérales qui ont installé leurs tentacules pour servir leurs maître qui ont les yeux sur notre fleuron , et les savoirs financés par les Québécois.
 
Daniel Lefebvre Évidemment tout ce qui peut développer et enrichir le Québec c'est proscrit de la part du Canada ont a qu'a penser a l'industrie aéronautique et navale entre autre, H.Q leur donne déja de l'urticaire, faudra surveiller leur pendants provinciaux qui parlent de vendre des pans de notre plus grands moteur économique.
 
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Jean Ratté Je suis en train de redevenir souverainiste oui je crois à l'électrification des transport car nous avons tout ici pour se collecter à chaque coin de rue.
 
David Bourassa Cette "nouvelle" sortie est-ce pour dévier le débat sur la laïcité d'un Québec indépendant pour le porter sur la politique énergétique d'un Québec indépendant? 
 
Éric Groleau On peut traiter de plus d'un sujet, non?
 
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David Bourassa Oui.
 
Vincent Lemay-Thivierge Perso il n'est pas question d'une simple politique sur les transports électrifiés, c'est une "revolutiòn energetica"
 
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Vincent Lemay-Thivierge Perso David c'est un projet d'état laïc sans équivoque.
 
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Lise Jodoin
Répondre...
 
Pierre Levasseur Si l'avenir du Québec n'est pas dans le pétrole, pourquoi avoir appuyé, en mars 2014, le projet d'exploration pétrolière sur l'île d'Anticosti, dont le résultat est le présent contrat qui lie le gouvernement à Pétrolia et cie?
 
Michel Ouellette Je crois que vous etes apres suivre les traces de M Jacques Parizeau,qui fut un grand homme publique et politique,j ai suivi toute sa carriere et j espérais qu un jour il y aurait quelqu un,je crois que vous etes la bonne personne pour etre Jacques Parizeau,merci de votre presence politique....Je sais je suis un vieux critiqu eux,maisj aime se qui est bien....Merde
 
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Mireille Carpentier C'est une compagnie des plus voleuses qui participe a la pauvreté des Québécois mais si jais bien compris toute les raison sont bonne pour ne pas faire avancer le dossier pour les sélections faiye attention au gens choisi mais ya de beau projet avenir au développement électrique
 
Jeanne-Darc Jeanne-Darc Degaule Bravo Martine Ouellet. C,est ce qu'il faut au PQ. Rien d'autre que vous comme chef.!
 
Hans Dussault J'espère que c'est dans l'immédiat que vous parlez et non pour 2030 quelques....
 
Sylvain Auclair Électrification... auto électrique ou TTT (trains, trolley, trams)?
 
Michel Langevin pour les adulte autiste y aura t il quelque chose ou serons nous encore dans les oubliettes? aiderai vous les autochtones ou au oubliettes aussi ? les démunis? santé ? etc que ferai vous ?
 
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Léa Dion Nous sommes innovateur et visionnaire !!!
 
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Louise Degarie Vous avez tout à fait raison Martine !!!
 
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Marie France Marcouiller Tellement d accord...